For nylig er der flere nyheder om nye energikøretøjer. Det er ikke svært at se, at verdens store bilproducenter accelererer forskning og udvikling af nye letvægtsmaterialer og fremstillingsprocesser.
Med miljøbeskyttelsen og energikrisen bliver mere og mere fremtrædende, nye energikøretøjer lette bliver en vigtig trend for fremtidig udvikling.
Ifølge "Made in China 2025" vil letvægtsmaterialer blive fokus for industrialiseringen, og 30% vægtreduktion af hele køretøjet vil blive opnået i 2025.
Sammenlignet med andre materialer anvendes melaminskum i vid udstrækning inden for elbiler på grund af dets enestående fordele ved let vægt, lydabsorption og varmeisolering.
Melaminskum kombinerer flere talenter i én
Melaminharpiksskum, også kendt som melaminskum. Når den ses under et mikroskop, er den fyldt med en tredimensionel retikuleret tværbundet struktur, der ligner dyreknogler og edderkopper. Som et resultat giver melaminskum god støtte og stødabsorbering.
Derudover har den en stor funktion: den åbne cellefrekvens er mere end 99%. Derfor, sammenlignet med traditionel polyethylen, polypropylen, polyurethan og andre skummaterialer, har melaminskum højere termisk stabilitet og kuldebestandighed og fremragende lydabsorption og støjreduktion, varmeisolering og varmebevarende ydeevne. Det er kendt som et nyt miljøvenligt materiale fra det 21. århundrede med store udsigter til udvikling.
Nævn et par af dets fordele:
- God akustisk ydeevne
- Gode varmeisoleringsegenskaber
- Letvægts
- Slibende
- Brandhæmmende – ingen grund til at tilføje brandhæmmende tilsætningsstoffer
- Fysiske egenskaber forbliver uændrede over et bredt temperaturområde
Høj lydabsorption
Melamin skummer op til 95% åben celleforhold, så lydbølger lettere og effektivt kan trænge ind i de dybe lag af skumlegemet og derefter omdannes til gittervibrationer, der skal forbruges og absorberes, og effektivt kan eliminere reflekterede bølger. Især for mellem- og højfrekvent støj har mere fremragende absorptionsegenskaber.
Høj flammehæmmer
Selve molekylet indeholder tre cyanogrupper og dets nitrogenindhold er helt op til 70 %, hvilket frigiver en stor mængde vand og kuldioxid ved høje temperaturer og danner et beskyttende lag af nitrid, der effektivt forhindrer flammespredning.
Uden tilsætning af flammehæmmende middel kan det nå standarden for B1-klasse lavt antændeligt materiale fastsat af DIN4102 i Tyskland, og UL 94-V-0 grade høj antændeligt materiale standard af American Insurance Association. Det opfylder også brandcertificeringen af EU BS6853, NFF16-101 og DIN5510, og er i overensstemmelse med Kinas GBIT8624-2006 B1 grade flammehæmmende standard.
Termisk isolering
Tredimensionelt gitterstruktursystem med tilstrækkelig åben celle, forhold mellem gitterlængde og diameter (L/D) mellem 10-20. Den specielle præcise tredimensionelle gitterstruktur af melaminskum kan effektivt forhindre luftkonvektionsvarmeoverførsel, og med sin lave termiske stabilitet har den god varmeisolering og varmebevarende effekt.
Høj temperatur modstand
Sammenlignet med traditionelt polyethylen, polypropylen og polyurethanskum med lavere tværbindingsgrad, kan melaminskum arbejde stabilt i temperaturzonen mellem -180°C og 200°C i lang tid, og kan modstå høje temperaturer på 240°C i kort tid.
Letvægts
Produktets vægt er 4-12 kg/m³, hvilket er et af de letteste skum i verden.
Stabil
Den kan arbejde stabilt i lang tid i temperaturområdet fra -180°C til +240°C, og kan modstå den højeste temperatur på +240°C og den laveste temperatur på -180°C.
Melaminskum og nye energikøretøjer får en ny gnist
Fordelen ved melaminskum er, at det forbedrer den lette vægt, NVH-egenskaber og sikkerheden af nye energikøretøjer betydeligt.
Fordel 1: Let vægt, energireduktion og emissionsreduktion.
Relevante undersøgelser har fundet ud af, at: ren elektrisk køretøjs vægt reduceret med 10 kg, rækkevidde øget med 2.5 km; og kropsvægten øget med 10 %, reduceres rækkevidden på enkeltopladning af elbiler med 8 %. Letvægtning reducerer bilens samlede vægt og reducerer dermed energiforbruget og øger rækkevidden til en enkelt opladning.
Og melaminskum er kendt som et af de letteste skum i verden. Dens åbningshastighed er 99%, og det tredimensionelle netværk tværbundne struktursystem ligner mere det hule skelet af en fugl med en bulkdensitet på kun 4-12 kg/m³. Ud over at reducere sin egen vægt med 90 %, reducerer den også i høj grad bilernes vægt for at imødekomme den stigende efterspørgsel efter vægtreduktion og emissionsreduktion.
Fordel 2: Fremragende isoleringsevne
I nye energikøretøjer vil motoren, når den kører ved høj hastighed eller høj effekt, generere meget varme, og disse temperaturer er normalt mellem 80°C-120°C. Derfor er der behov for god varmeafledning og isoleringsdesign for disse nøglekomponenter.
Melaminskummet har op til 99% åbent celleforhold, luft fyldes inde i skummaterialet og fuld varmeudveksling finder sted indeni, hvilket minimerer varmeakkumulering i materialet. Den termiske ledningsevne er 0.022-0.036W/(mK), hvilket også betyder, at den har lavere varmeledningsevne og isolerer varmeoverførslen.
Fordel 3: Høj lydabsorptionsevne
Støjen fra nye energikøretøjer kommer hovedsageligt fra motorvibrationer, hjul- og jordfriktion, luftfløjt, kropsresonans og så videre. På nuværende tidspunkt bruger bilproducenter hovedsageligt lydabsorberende materialer til at adskille og absorbere støj som en støjreduktionsforanstaltning.
Melaminskum kan absorbere lydbølger og omdanne dem til svag termisk energi, hvilket reducerer lydudbredelsen og støjen inde i bilen; en anden del af lydbølgerne vil blive reflekteret eller brydet af skummet, hvilket danner en lydisolerende barriere, som også kan blokere lydudbredelsen.
Fordel 4: Høj brandmodstand
Elektriske køretøjer genererer høje temperaturer i komponenter som batteripakker og elektroniske styresystemer, så de kræver materialer med fremragende brandhæmmende og brandbestandige egenskaber.
Melaminskum har en flammehæmmende vurdering på B1, hvilket betyder, at det er et flammehæmmende materiale. I tilfælde af brand smelter materialet ikke eller producerer brændende dråber, når det kommer i kontakt med flammer, og skummet forkuller simpelthen og giver en lille mængde røg.
Derudover kan det effektivt hæmme produktionen af røg og skadelige gasser og har god brandmodstand.
Fordel 5: Stødabsorbering og trykmodstand
Melaminskums unikke tredimensionelle retikulerede tværbundne strukturelle system ligner bikubestrukturen i en bikube.
Den kan gøre brug af sin egen netlignende struktur til at sprede vibrationsbølger og opnå god stødabsorbering, hvilket giver stærk støtte og god rebound-gendannelse til nye energikøretøjer.
Fordel 6: God miljøbeskyttelse
Da melaminskum ikke kræver brug af Freon og andre skadelige stoffer i produktionsprocessen, er det mindre forurenende for miljøet. Derudover er det meget genanvendeligt og kan genbruges, hvilket reducerer spild af ressourcer og miljøforurening.
Melaminskum i andre industrier
Ud over bilindustrien er melaminskum også ret udbredt på andre områder.
Det 57,000 kvadratmeter store Hefei Grand Theatre i Anhui-provinsen, med en samlet investering på omkring 650 millioner yuan, har også melaminskum indeni.
Melaminskummet er viklet rundt om toppen af den hydrostatiske boks i basisstrukturen, der understøtter rækkerne af teatersæder, og på grund af dets gode lydabsorberende effekt reducerer det lyden på reflekterende overflader og ekkoer forårsaget af flere refleksioner. Det giver også fremragende termisk isolering, der sikrer, at kølig luft strømmer gennem luftkanalerne under teatersæderne for at holde dem kølige.
Jordfrit dyrkningsmedium
1g almindeligt polyurethanskum absorberer 30g vand, mens 1g melaminskum absorberer 300g vand, hvilket er 10 gange mere absorberende end polyurethanskum.
Melaminskum kan også bruges som substrat til jordfri kultur. Udover stærk vandretention har det også anti-aging, antibakteriel, stabil ydeevne og kan lægges i blød i næringsopløsning i lang tid uden deformation og ældning. Sammenlignet med almindelige svampe har melaminskum en åben porestruktur og enorm indre porøsitet, hvilket har gode anvendelsesmuligheder inden for jordfri kultur.
Transport under barske forhold
Et højhastighedstog kører på sandet i Medina og Mekka i Saudi-Arabien, hvor de ekstreme temperaturforskelle mellem dag og nat udgør en kæmpe udfordring i forhold til togkonstruktion og materialevalg.
I stedet bruges melaminskumharpiks til lyd- og varmeisolering. Det brandsikre og varmeisolerende skum bruges til at dække de indvendige vægge og lofter i vognene, hvilket giver passagererne en optimal akustik og afbalancerede temperaturvariationer inde i vognene.
Samlet set er melaminskum, som en ny type materiale til nye energikøretøjer, meget brugt i termisk isolering, batteripakkeisolering, lydisolering og støjreduktion, og dets fordele er ikke tilgængelige i andre materialer.
Og med udviklingen og innovationen af videnskab og teknologi forventes melaminskum at få flere anvendelser inden for bilindustrien i fremtiden. For eksempel, automatisk kørsel, intelligent transport og så videre, tror jeg, at fremtidsudsigterne for udvikling af bredere.
For mere information om SINOYQX Melaminskum, kontakt os venligst på [email protected] eller send os en telefonsvarer: +86-28-8411-1861.
Nogle billeder og tekster er gengivet fra internettet, og ophavsretten tilhører den originale forfatter. Hvis der er nogen overtrædelse, bedes du kontakte os for at slette.