China Merchants Heavy Industry (CMHI) organiserede en stålskæringsceremoni for den første 45,000 m3 LNG-tankskib til Saga LNG Shipping den 11. september 2018. Skibet er baseret på LNT45-designet fra LNG New Technologies og bliver den første LNG-tankskib med det nye LNT A-BOX®-indeslutningssystem.
"vi støder på vanskeligheder under installationen af melaminskum, for det er første gang at bruge melaminskum i LNG-tankskib, der er intet eksempel at følge op på, vi skal vide, hvordan vi bruger det selv", sagde projektlederen Mr. Zhang til SINOYQX; men det fungerede godt takket være, at begge sider gjorde en indsats.
Det er første gang i verden, at SINOYQX melaminskum , takket være dets fremragende lydisolering, varmeisolering (-165 grader), fleksibilitet ved lave temperaturer, lette vægt, brandmodstand osv., anvendes til lavtemperaturisolering (-165 grader) i LNG-tankskibe. Melaminskummet bruges som isolerings- og støddæmpningsmateriale mellem forskellige kasser i A-kasse LNG-tankskibe.
LNT A-BOX® er baseret på en IMO-uafhængig tank type A som primær barriere, et konventionelt lasttankstøttesystem og væsketæt termisk isolering fastgjort til skrogrummet, der fungerer som en fuld sekundær barriere.
For mere information om LNG-isolering, kontakt venligst SINOYQX via: [email protected] eller telefonisk til: +86-28-8411-1861.
Om SINOYQX
SINOYQX, der er baseret i Sichuan, Kina, er en enorm kemisk enhed, der producerer produkter baseret på melamin, og er den næststørste melaminskumproducent efter BASF, der producerer melaminskum, hydrofobt melaminskum, Tranqex Insulator (et alternativ til 3M Thinsulate), akustisk og termisk isolering til spoler, etc., lydisolering, etc. applikationer til isolering og rengøringsmidler.
Nyhedskontakt:
E-mail: [email protected]
Tlf.: +86-28-8411-1861 –